Naar de inhoud
Locomotive-Specs
BRC&W BR 503 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

BRC&W BR 503

Gebouwd door BRC&W, Metro Cammell

Topsnelheid
110 km/h
68 mph
Vermogen
400 kW
536 hp
Gewicht
78 t
171.960 lb
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1938–1956
45 exemplaren

BRC&W BR 503: overzicht

Ontdek de BR 503, een iconische elektrische meervoudige eenheid (EMU) die in het Verenigd Koninkrijk dienst deed.

Gebouwd door BRC&W en Metro Cammell tussen 1938 en 1956, was deze robuuste trein een belangrijk onderdeel van de British Railways Board.

Hij bereikt een indrukwekkende topsnelheid van 110 km/u en beschikt over een standaardformatie van 3 rijtuigen, wat hem efficiënt maakt voor personenvervoer.

Met een breedte van 3,02 meter en een hoogte van 3,61 meter levert de BR 503 een vermogen van 400 kW en weegt hij 78 ton.

Zijn spoorwijdte van 1435 mm is standaard op het Britse spoorwegnet, wat zorgt voor brede inzetbaarheid.

De BR 503 is een tastbaar stuk spoorweggeschiedenis, een opmerkelijke trein die het ontdekken waard is.

Ontdek de techniek en het erfgoed van deze betekenisvolle elektrische trein.

BRC&W BR 503: technische specificaties

Waarde
BouwBRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 exemplaren
Topsnelheid110 km/h68 mph
Vermogen400 kW536 hp
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Samenstelling3 cars
Rijtuiglengte17,68 m58 ft 0 in
Breedte3,02 m9 ft 11 in
Hoogte3,61 m11 ft 10 in
Gewicht78 t171.960 lb

BRC&W BR 503: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
British Railways BoardBR 503Verenigd Koninkrijk

Andere BRC&W-modellen

Alle BRC&W-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen