Breda ATM 1500

Gebouwd door Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane

Topsnelheid

35 km/h

22 mph

Lengte

13,89 m

45 ft 7 in

Spoorwijdte

1.445 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1927–1930

502 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Breda ATM 1500: overzicht

Ontdek de ATM 1500, een iconische tram.

Dit model, gebouwd door prestigieuze fabrikanten zoals Breda en Carminati & Toselli tussen 1927 en 1930, is een getuigenis van de spoorwegtechniek uit die tijd.

Met een capaciteit van 29 zitplaatsen en een topsnelheid van 35 km/u was de ATM 1500 ontworpen voor efficiënt stadsvervoer.

Zijn spoorbreedte van 1445 mm en Bo'Bo' assenconfiguratie zorgen voor stabiliteit en wendbaarheid op tramnetwerken.

Ontdek de rijke geschiedenis en het unieke ontwerp van deze authentieke Italiaanse tram.

Breda ATM 1500: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 exemplaren
Topsnelheid	35 km/h22 mph	22 mph
Stroomsystemen	600 V DC
Spoorwijdte	1.445 mmNormaalspoor4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	29 seats
Lengte	13,89 m45 ft 7 in	45 ft 7 in
Breedte	2,35 m7 ft 9 in	7 ft 9 in
Hoogte	3,23 m10 ft 7 in	10 ft 7 in

Bron van de gegevens: it.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Breda ATM 1500: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Azienda Trasporti Milanesi	ATM 1500	Italië

Breda ATM 1500: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.