Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Cegielski TKt48 – foto 1© trainspo.com
Stoomlocomotief

Cegielski TKt48

Gebouwd door Fablok, Cegielski

Topsnelheid
80 km/h
50 mph
Gewicht
98 t
216.053 lb
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1950–1957
Asindeling
1'D1' h2

Cegielski TKt48: overzicht

Ontdek de imposante TKt48 stoomlocomotief, een ware spoorwegicoon met een rijke geschiedenis en robuust design.

Gebouwd tussen 1950 en 1957, is deze krachtige machine met een spoorwijdte van 1435 mm een toonbeeld van ingenieurskunst.

Met zijn Whyte-notatie 2-8-2 en UIC-assen 1'D1' h2, toont de TKt48 zijn capaciteit om lange afstanden te overbruggen.

Deze locomotief bereikte een topsnelheid van 80 km/u en diende met onderscheiding bij diverse spoorwegmaatschappijen, waaronder de Albanese Spoorwegen en de Poolse Staatsspoorwegen (PKP), PKP Cargo en Polregio.

De indrukwekkende afmetingen van 3,1 m breed en 4,53 m hoog, met een aanzienlijk gewicht van 98 ton, maken de TKt48 een monument van techniek uit zijn tijd.

Ervaar de blijvende kracht en charme van de TKt48, een stoomlocomotief die nog steeds enthousiastelingen weet te boeien en de romantiek van het spoor van weleer oproept.

Cegielski TKt48: technische specificaties

Waarde
BouwFablok, Cegielski · 1950–1957
Topsnelheid80 km/h50 mph
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)1'D1' h2
Whyte-notatie2-8-2
Breedte3,1 m10 ft 2 in
Hoogte4,53 m14 ft 10 in
Gewicht98 t216.053 lb

Cegielski TKt48: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Albanian RailwaysHSH TKt48Albanië
PKP CargoPKP Cargo TKt48Polen
Polskie Koleje PaństwowePKP Tkt48Polen
Przewozy RegionalnePolregio TKt48Polen

Cegielski TKt48: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Meer stoomlocomotieven van Cegielski

Alle Cegielski-modellen

Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Alle stoomlocomotieven