Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Clyde Engineering AT42C – foto 1© trainspo.com
Diesellocomotief

Clyde Engineering AT42C

Gebouwd door Clyde Engineering, Somerton

Topsnelheid
153 km/h
95 mph
Vermogen
2.490 kW
3.339 hp
Gewicht
118 t
260.145 lb
Lengte
19,67 m
64 ft 6 in
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1988–1990
15 exemplaren

Clyde Engineering AT42C: overzicht

Ontdek de indrukwekkende AT42C diesellocomotief, een essentieel werkpaard in de Australische spoorwegen.

Deze robuuste locomotief werd tussen 1988 en 1990 gebouwd door Clyde Engineering in Somerton, met 15 eenheden die sindsdien hun sporen hebben verdiend.

Met een topsnelheid van 153 km/u en een krachtige motor van 2490 kW is de AT42C ideaal voor zware goederentreinen.

De enorme trekkracht van 370 kN en een gewicht van 118 ton getuigen van zijn capaciteit om zware ladingen over het uitgestrekte Australische netwerk te verplaatsen.

De AT42C, die rijdt op een spoorwijdte van 1435 mm en een Co'Co' asconfiguratie heeft, is een betrouwbare en efficiënte keuze voor grote exploitanten zoals Pacific National.

Ervaar de technische superioriteit van de AT42C en zijn cruciale bijdrage aan de efficiëntie van modern spoorvervoer in Australië.

Clyde Engineering AT42C: technische specificaties

Waarde
BouwClyde Engineering, Somerton · 1988–199015 exemplaren
Topsnelheid153 km/h95 mph
Vermogen2.490 kW3.339 hp
Trekkracht370 kN83.179 lbf
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)Co'Co'
Lengte19,67 m64 ft 6 in
Gewicht118 t260.145 lb

Clyde Engineering AT42C: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Pacific NationalPN DLAustralië

Clyde Engineering AT42C: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Meer diesellocomotieven van Clyde Engineering

Alle Clyde Engineering-modellen

Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

Alle diesellocomotieven