Clyde Engineering GL18C

Gebouwd door Clyde Engineering

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

745 kW

999 hp

Gewicht

62 t

136.686 lb

Lengte

13,4 m

44 ft 0 in

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1966–1970

56 exemplaren

Clyde Engineering GL18C: overzicht

Ontdek de krachtige GL18C diesellocomotief, een robuust werkpaard gebouwd door Clyde Engineering tussen 1966 en 1970. Met zijn Co'Co' asindeling is deze locomotief ontworpen voor betrouwbaarheid en prestaties.

De GL18C bereikt een topsnelheid van 100 km/u en wordt aangedreven door een EMD 8-645E motor met een vermogen van 745 kW. Met een lengte van 13,4 meter en een spoorwijdte van 1067 mm is deze locomotief zeer veelzijdig.

Deze locomotief, met een gewicht van 62 ton, heeft een indrukwekkende dienstgeschiedenis bij Queensland Rail in Australië, waar hij bekend staat als QR 1720. De GL18C is een uitstekende keuze voor spoorwegtoepassingen die efficiëntie en kracht vereisen.

Clyde Engineering GL18C: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Clyde Engineering · 1966–197056 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	745 kW999 hp	999 hp
Krachtbron	EMD 8-645E
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Asindeling (UIC)	Co'Co'
Lengte	13,4 m44 ft 0 in	44 ft 0 in
Gewicht	62 t136.686 lb	136.686 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Clyde Engineering GL18C: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Queensland Rail	QR 1720	Australië

Clyde Engineering GL18C: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.