© trainspo.comEMEF 2240
Gebouwd door Sorefame
EMEF 2240: overzicht
Ontdek de robuuste CP 2240 elektrische treinstellen, een kenmerkende elektrische meervoudige eenheid die in Portugal rijdt.
Deze treinen, behorend tot de 2100-serie, werden gebouwd door Sorefame tussen 1970 en 1984, en later gerenoveerd door EMEF van 2003 tot 2005.
Met een topsnelheid van 120 km/u, een treingewicht van 70,5 meter en een capaciteit van 264 zitplaatsen, is de CP 2240 een betrouwbare krachtpatser.
De 3-delige formatie en een spoorwijdte van 1668 mm zijn belangrijke kenmerken voor de inzet.
De elektrische systemen werken op 25 kV AC 50 Hz, wat zorgt voor een vermogen van 1281 kW.
Ervaar de kracht en geschiedenis van de CP 2240 locomotief.
EMEF 2240: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | 2100 | |
| Bouw | Sorefame · 1970–1984 | |
| Gerenoveerd | EMEF 2003 - 2005 (57) | |
| Topsnelheid | 120 km/h75 mph | |
| Vermogen | 1.281 kW1.718 hp | |
| Trekkracht | 117 kN26.303 lbf | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Samenstelling | 3 cars | |
| Capaciteit | 264 seats | |
| Treinlengte | 70,5 m231 ft 4 in | |
| Breedte | 3,17 m10 ft 5 in | |
| Gewicht | 136 t299.828 lb |
EMEF 2240: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 2240 | Portugal |
EMEF 2240: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere EMEF-modellen
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alstom
462 Civia
Elektrisch treinstel
120 km/h · 1.270 kW

Alstom
463 Civia
Elektrisch treinstel
120 km/h · 1.400 kW

Cravens
LU A60
Elektrisch treinstel
110 km/h

SGP
WL Type U
Elektrisch treinstel
1972

CAF
432
Elektrisch treinstel
1971 · 140 km/h

CAF
RENFE 439
Elektrisch treinstel
1967–1968 · 1.007 kW

Hitachi
JNR 5000
Elektrisch treinstel
105 km/h

CAF
470
Elektrisch treinstel
1974–1985 · 140 km/h



