Firema D146

Gebouwd door Firema

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

1.260 kW

1.690 hp

Gewicht

72 t

158.733 lb

Lengte

14,43 m

47 ft 4 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2002–2006

32 exemplaren

Firema D146: overzicht

Ontdek de D146 diesellocomotief, een krachtige en veelzijdige machine ontworpen voor zwaar spoorwegverkeer in Italië.

Deze robuuste locomotief, gebouwd door Firema tussen 2002 en 2006, heeft een topsnelheid van 120 km/u en een aanzienlijk trekkracht van 200 kN, wat hem ideaal maakt voor vracht- en industriële diensten.

Met een aanzienlijk gewicht van 72 ton en een lengte van 14,43 meter is de D146 ontworpen voor prestaties en betrouwbaarheid, met een sterke Isotta Fraschini V1712 T2F motor die 1260 kW aan vermogen levert.

De D146 dient belangrijke Italiaanse exploitanten zoals de Italiaanse Staatsspoorwegen (FS) en Mercitalia Rail (MIR) en is een bewijs van moderne locomotieftechniek, erkend om zijn efficiëntie en capaciteiten op de standaardspoorwijdte van 1435 mm.

Firema D146: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	D146
Bouw	Firema · 2002–200632 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	1.260 kW1.690 hp	1.690 hp
Trekkracht	200 kN44.962 lbf	44.962 lbf
Krachtbron	Isotta Fraschini V1712 T2F
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'B'
Lengte	14,43 m47 ft 4 in	47 ft 4 in
Breedte	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hoogte	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Gewicht	72 t158.733 lb	158.733 lb

Bron van de gegevens: it.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Firema D146: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Autorità portuale Carrara	APC D146	Italië
Italian State Railways	FS D146	Italië
Mercitalia Rail	MIR D146	Italië

Firema D146: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.