© trainspo.comGMD GP7
Gebouwd door EMD, GMD
GMD GP7: overzicht
Ontdek de veelzijdige EMD GP7 diesellocomotief, een betrouwbaar werkpaard dat talloze spoorwegen in heel Noord-Amerika heeft gediend. Gebouwd tussen 1949 en 1954, staat de GP7 bekend om zijn robuuste ontwerp en aanpassingsvermogen, waardoor het een populaire keuze was voor zowel goederen- als passagiersdiensten. Deze locomotief is uitgerust met een krachtige EMD 16-567B motor, die 1120 kW vermogen en een aanzienlijke trekkracht levert. Met een lengte van 17,12 meter en een standaardspoorbreedte van 1435 mm, heeft de GP7 een klassieke Bo'Bo' wielopstelling, wat zorgt voor uitstekende manoeuvreerbaarheid onder verschillende spooromstandigheden. Haar blijvende nalatenschap wordt weerspiegeld in haar uitgebreide carrière bij vooraanstaande spoorwegmaatschappijen zoals Burlington Northern, Canadian National en Atchison, Topeka and Santa Fe.
GMD GP7: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | EMD, GMD · 1949–19542.729 exemplaren | |
| Vermogen | 1.120 kW1.502 hp | |
| Krachtbron | EMD 16-567B | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 17,12 m56 ft 2 in | |
| Breedte | 3,12 m10 ft 3 in | |
| Hoogte | 4,57 m15 ft 0 in | |
| Gewicht | 112 t246.917 lb |
GMD GP7: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Canadian National Railway | CN GP7 | Canada |
| Canadian Pacific Railway | CP GP7 | Canada |
| AGRI Industries | AGIX GP7 | Verenigde Staten |
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF GP7u | Verenigde Staten |
| Bartlett and Company | BARX GP7 | Verenigde Staten |
| Bruggere and Monson | BUGX GP7u | Verenigde Staten |
| Burlington Northern | BN GP7 | Verenigde Staten |
| Chesapeake and Ohio Railway | C&O GP7 | Verenigde Staten |
| Chicago and North Western Transportation Company | CNW GP7 | Verenigde Staten |
| Chicago and North Western Transportation Company | CNW GP7R | Verenigde Staten |
| Chicago, Rock Island and Pacific Railroad | CRIP GP7 | Verenigde Staten |
| Chicago, Rock Island and Pacific Railroad | CRIP GP7R | Verenigde Staten |
| Florida Midland Railroad | FMID GP7u | Verenigde Staten |
| Grand Canyon Railway | GCRX GP7 | Verenigde Staten |
| Illinois Terminal Railroad | ITC GP7 | Verenigde Staten |
| Louisville and Nashville Railroad | L&N GP7 | Verenigde Staten |
| Missouri Pacific | MP GP7 | Verenigde Staten |
| Missouri-Kansas-Texas | MKT GP7 | Verenigde Staten |
| Morristown and Erie Railway | ME GP7u | Verenigde Staten |
| Norfolk and Western Railway | NW GP7 | Verenigde Staten |
| North Central Texas Railroad | NCTR GP7 | Verenigde Staten |
| Ozark Valley Railroad | OVRR GP7u | Verenigde Staten |
| Peabody Coal Company | PCCX GP7 | Verenigde Staten |
| Santa Fe Southern Railway | SFS GP7 | Verenigde Staten |
| Sierra Northern Railway | SERA GP7 | Verenigde Staten |
| South Plains Lamesa | SLAL GP7 | Verenigde Staten |
| Tennessee Valley Railroad Museum | TVRM GP7 | Verenigde Staten |
| Webb Asset Management | WAMX GP7u | Verenigde Staten |
| Wichita, Tillman and Jackson Railway | WTJR GP7 | Verenigde Staten |
GMD GP7: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer diesellocomotieven van GMD

GMD
F7A
Diesellocomotief
1949–1953 · 1.100 kW

GMD
FP7
Diesellocomotief
1949–1953 · 1.100 kW

GMD
SW9 / TR5
Diesellocomotief
1950–1953 · 105 km/h

GMD
SW8
Diesellocomotief
1950–1954 · 600 kW

GMD
FP9A
Diesellocomotief
1954–1959 · 1.300 kW

GMD
GP9
Diesellocomotief
1954–1963 · 1.300 kW

GMD
GP9RM
Diesellocomotief
1954–1963 · 1.300 kW

GMD
GP9u
Diesellocomotief
1954–1963 · 1.300 kW
Vergelijkbare diesellocomotieven van andere fabrikanten

ABL
FS 211
Diesellocomotief
1949–1951 · 40 km/h

CNW
GP7R
Diesellocomotief
1949–1954

EMD
SW14
Diesellocomotief
1949–1951

Cockerill
DA 300
Diesellocomotief
96 km/h · 1.100 kW

Vossloh
G 1000 BB
Diesellocomotief
100 km/h · 1.100 kW

FM
H16-44
Diesellocomotief
1950–1963 · 65 km/h

ALCo
RS-3
Diesellocomotief
1950–1956 · 1.200 kW

MaK
DH 1004
Diesellocomotief
100 km/h · 1.030 kW