Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Gottfried Lindner ET10.103 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

Gottfried Lindner ET10.103

Gebouwd door Gottfried Lindner

Topsnelheid
100 km/h
62 mph
Gewicht
42 t
92.594 lb
Bouwjaren
1935

Gottfried Lindner ET10.103: overzicht

Ontdek de historische ET10.103, een opmerkelijke elektrische treinstellen (EMU) met een rijke operationele geschiedenis.

Gebouwd in 1935 door Gottfried Lindner en in 1974 gerenoveerd door MBS, vertegenwoordigt deze locomotief duurzaam technologisch vernuft.

De ET10.103 heeft een topsnelheid van 100 km/u en biedt plaats aan 64 passagiers, wat het een efficiënte keuze maakt voor personenvervoer.

Met een wagengrootte van 22,08 meter en een gewicht van 42 ton, functioneert het op 15 kV AC 16,7 Hz elektrische systemen.

Dit bijzondere treinstel heeft dienstgedaan op de Montafon Spoorlijn en bij Verein Pro Bahn Vorarlberg in Oostenrijk, en vertegenwoordigt een belangrijk stuk spoorweggeschiedenis.

Gottfried Lindner ET10.103: technische specificaties

Waarde
BouwGottfried Lindner · 1935
GerenoveerdMBS 1974
Topsnelheid100 km/h62 mph
Stroomsystemen
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Capaciteit64 seats
Rijtuiglengte22,08 m72 ft 5 in
Gewicht42 t92.594 lb

Gottfried Lindner ET10.103: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Montafon RailwayMBS ET 10.103Oostenrijk
Verein Pro Bahn VorarlbergPBV 4142Oostenrijk

Gottfried Lindner ET10.103: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen