© trainspo.comGWR 1400 Class
Gebouwd door GWR
GWR 1400 Class: overzicht
Ontdek de GWR 1400 Class, een iconische stoomlocomotief die tussen 1932 en 1936 is gebouwd voor de Great Western Railway in het Verenigd Koninkrijk. Deze robuuste machine, met een Whyte-notatie van 0-4-2, kenmerkt zich door zijn betrouwbare prestaties en solide ontwerp.
Met een breedte van 2,62 meter en een lengte van 9,12 meter, weegt deze stoomlocomotief 42 ton en levert een indrukwekkende trekkracht van 62 kN. De standaard spoorbreedte van 1435 mm maakt deze locomotief een belangrijk onderdeel van de spoorweggeschiedenis van Groot-Brittannië.
De GWR 1400 Class is een prachtig voorbeeld van ingenieurskunst en vertegenwoordigt een belangrijk stuk erfgoed van de Great Western Railway. Een must-see voor elke treinliefhebber die geïnteresseerd is in klassieke stoomlocomotieven.
GWR 1400 Class: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | GWR · 1932–193675 exemplaren | |
| Trekkracht | 62 kN13.938 lbf | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | B1' n2 | |
| Whyte-notatie | 0-4-2 | |
| Lengte | 9,12 m29 ft 11 in | |
| Breedte | 2,62 m8 ft 7 in | |
| Gewicht | 42 t92.594 lb |
GWR 1400 Class: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Great Western Railway | GWR 1400 | Verenigd Koninkrijk |
GWR 1400 Class: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van GWR
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

CF de l Est
141 TD
Stoomlocomotief
1932

FAUR
P8
Stoomlocomotief
1932–1939 · 110 km/h

LMS
Stanier 0-4-4T
Stoomlocomotief
1932–1933

Ansaldo
S 685
Stoomlocomotief
1931–1934 · 120 km/h

Cegielski
OKz32
Stoomlocomotief
1933–1936 · 75 km/h

LMS
LMS Princess Royal
Stoomlocomotief
1933–1935

Luhanskteplovoz
CR FD
Stoomlocomotief
1931–1941 · 85 km/h

BMAG
DRG 89.0
Stoomlocomotief
1934–1937 · 45 km/h







