Hitachi CER 1000

Gebouwd door Hitachi, Teikoku Sharyo

Topsnelheid

40 km/h

25 mph

Vermogen

300 kW

402 hp

Gewicht

30 t

66.139 lb

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1959–1960

Hitachi CER 1000: overzicht

Ontdek de charmante CER 1000 elektrische treinstellen (EMU), een uniek stukje Japanse spoorweggeschiedenis.

Deze bijzondere locomotief, geëxploiteerd door de Chōshi Electric Railway in Japan, biedt een kijkje in het verleden met zijn bouwjaar 1959-1960 door Hitachi en Teikoku Sharyo.

De CER 1000 heeft een topsnelheid van 40 km/u, biedt plaats aan 34 passagiers en heeft een compacte configuratie van 1 rijtuig, wat hem ideaal maakt voor zijn operationele omgeving.

Met een rijtuiglengte van 16 meter en een breedte van 2,7 meter beweegt hij zich moeiteloos over de sporen met een spoorwijdte van 1067 mm.

Oorspronkelijk gebouwd eind jaren '50, onderging dit treinstel in 1994 een renovatie door Keiou, wat zorgde voor zijn voortgezette dienst.

Zijn elektrische systemen werken op 600 V DC, aangedreven door een vermogen van 300 kW, en het weegt 30 ton.

Hitachi CER 1000: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960
Gerenoveerd	Keiou 1994 (2)
Topsnelheid	40 km/h25 mph	25 mph
Vermogen	300 kW402 hp	402 hp
Stroomsystemen	600 V DC
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Samenstelling	1 cars
Capaciteit	34 seats
Rijtuiglengte	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Breedte	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Gewicht	30 t66.139 lb	66.139 lb