© trainspo.comHitachi JNR 100-K
Gebouwd door Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Hitachi JNR 100-K: overzicht
Ontdek de JNR 100-K, een opmerkelijke elektrische meervoudige eenheid (EMU) die dienst deed bij de West Japan Railway Company.
Deze trein is onderdeel van de gerespecteerde 100 Shinkansen serie en werd gebouwd tussen 1984 en 1991 door toonaangevende fabrikanten zoals Hitachi en Kawasaki.
De JNR 100-K is ontworpen voor snelheid en efficiëntie, met een topsnelheid van 275 km/u en een spoorbreedte van 1435 mm, en werkt met 25 kV AC 50 Hz elektrische systemen.
Met een formatie van 6 rijtuigen en een capaciteit van 394 zitplaatsen bood deze 152 meter lange trein comfortabel reizen voor passagiers.
De 100-K serie onderging tussen 2002 en 2004 een opknapbeurt, wat de voortdurende dienstverlening en prestaties voor de JR West garandeerde.
Hitachi JNR 100-K: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | 100 shinkansen | |
| Familie | Shinkansen | |
| Bouw | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1984–1991 | |
| Gerenoveerd | 2002 - 2004 | |
| Topsnelheid | 275 km/h171 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 6 cars | |
| Capaciteit | 394 seats | |
| Treinlengte | 152 m498 ft 8 in | |
| Breedte | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Hoogte | 4 m13 ft 1 in |
Hitachi JNR 100-K: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 100 K | Japan |
Hitachi JNR 100-K: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Hitachi

Hitachi
JNR 300 (J)
Elektrisch treinstel
1992–1998 · 270 km/h

Hitachi
JNR 300-3000 (F)
Elektrisch treinstel
1992–1993 · 270 km/h

Hitachi
E2
Elektrisch treinstel
1995–1999 · 275 km/h

Hitachi
Osaka Municipal Subway New 20 se
Elektrisch treinstel
1990–1998

Hitachi
700-C (16 cars)
Elektrisch treinstel
1997 · 285 km/h

Hitachi
JNR 400 Shinkansen
Elektrisch treinstel
1992–1995 · 240 km/h

Hitachi
500 W
Elektrisch treinstel
1995–1998 · 300 km/h

Hitachi
700-7000
Elektrisch treinstel
1999 · 285 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ACEC
MLRT 1000
Elektrisch treinstel
1984

BREL
BR 455/7
Elektrisch treinstel
1984–1985

Adtranz
X2K
Elektrisch treinstel
276 km/h

Adtranz
X2NK
Elektrisch treinstel
276 km/h

Alstom
TGV La Poste
Elektrisch treinstel
1984 · 270 km/h

ABB
ICE 1 USA
Elektrisch treinstel
280 km/h

BREL
BR 455/9
Elektrisch treinstel
1985

BREL
BR 455/8
Elektrisch treinstel
1982–1984