JR East JNR 209-3000

Gebouwd door JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1996

JR East JNR 209-3000: overzicht

Ontdek de JNR 209-3000, een elektrische treinstel (EMU) gebouwd door JR East, Kawasaki en Tokyu Car in 1996.

Dit treinstel is een essentieel onderdeel van de vloot van de East Japan Railway Company, bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties, met een topsnelheid van 110 km/u.

De JNR 209-3000 rijdt op een spoorwijdte van 1067 mm en vertegenwoordigt de Japanse spoorwegtechniek. Na een renovatie in 2009 blijft het efficiënt in gebruik.

Met een wagengewicht van 20 meter en een breedte van 2,87 meter is deze trein goed aangepast aan de Japanse spoorinfrastructuur en biedt het uitstekende capaciteiten voor personenvervoer.

JR East JNR 209-3000: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	JNR 209
Bouw	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1996
Gerenoveerd	2009
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rijtuiglengte	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Breedte	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

JR East JNR 209-3000: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
East Japan Railway Company	JR East 209-3000	Japan

JR East JNR 209-3000: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.