Kalmar X11

Gebouwd door Kalmar, ASEA

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Vermogen

1.280 kW

1.717 hp

Gewicht

103 t

227.076 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1983–1999

49 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'

Kalmar X11: overzicht

Ontdek de X11, een Zweedse elektrische treinstel uitgerust voor betrouwbaarheid en passagierscomfort.

Gebouwd tussen 1983 en 1999 door Kalmar en ASEA, is dit treinstel van twee rijtuigen ontworpen voor efficiëntie.

Met een topsnelheid van 140 km/u en capaciteit voor 196 passagiers, is de X11 ideaal voor diverse routes.

Dankzij de elektrische systemen van 15 kV AC 16.7 Hz en een vermogen van 1280 kW, voldoet de X11 aan moderne spoorwegvereisten.

De X11 met een spoorwijdte van 1435 mm en UIC-classificatie Bo'Bo'+2'2' heeft gediend bij verschillende Zweedse spoorwegmaatschappijen zoals Krösatågen, Norrtåg AB, SJ, Skånetrafiken, UL en Västtrafik AB.

Kalmar X11: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	X10
Bouw	Kalmar, ASEA · 1983–199949 exemplaren
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Vermogen	1.280 kW1.717 hp	1.717 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	2 cars
Capaciteit	196 seats
Gewicht	103 t227.076 lb	227.076 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kalmar X11: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Krösatågen	Krösatågen X11	Zweden
Norrtåg AB	NRT X11	Zweden
Skånetrafiken	ST X11	Zweden
Sweden Railways	SJ X11	Zweden
Upplands Läns Trafik AB	UL X11	Zweden
Västtrafik AB	Västtrafik X11	Zweden

Kalmar X11: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.