© trainspo.comKarlsruhe DRG 75.10-11
Gebouwd door Karlsruhe, Jung
Karlsruhe DRG 75.10-11: overzicht
De DRG 75.10-11, een indrukwekkende stoomlocomotief die dienstdeed bij de Duitse Keizerlijke Spoorwegen.
Gebouwd tussen 1914 en 1921 in Karlsruhe en Jung, vertegenwoordigt deze locomotief een belangrijk stukje spoorweggeschiedenis.
Met een Whyte-notatie van 2-6-2 en een UIC-asindeling van 1'C1' h2, was de DRG 75.10-11 ontworpen voor kracht en efficiëntie.
De locomotief kon een topsnelheid van 90 km/u bereiken, met een lengte van 12,7 meter en een gewicht van 76 ton.
Het spoorwijdte van 1435 mm maakte haar inzetbaar op een breed spoornetwerk.
Een ware icoon van het Duitse spoorwegverleden, deze stoomlocomotief spreekt tot de verbeelding van elke treinliefhebber.
Karlsruhe DRG 75.10-11: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Karlsruhe, Jung · 1914–1921135 exemplaren | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-6-2 | |
| Lengte | 12,7 m41 ft 8 in | |
| Gewicht | 76 t167.551 lb |
Karlsruhe DRG 75.10-11: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| German Imperial Railway | DRG 75.10-11 | Duitsland |
Meer stoomlocomotieven van Karlsruhe
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Midland Railway
7F 2-8-0
Stoomlocomotief
1914–1925

NOHAB
SJ F (steam)
Stoomlocomotief
1914–1916

NSWGR
NSW C35
Stoomlocomotief
1914–1918

Schwartzkopff
NS 7742
Stoomlocomotief
1914

SLM
2-8-2 (BDZh)
Stoomlocomotief
90 km/h

Thune
NSB 30a
Stoomlocomotief
1914–1919

BMAG
Prussian T 16.1
Stoomlocomotief
1913–1924

FAUR
CFR 151
Stoomlocomotief
85 km/h
