Kawasaki JNR 485

Gebouwd door Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha

Topsnelheid

140 km/h

87 mph

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1968–1987

Kawasaki JNR 485: overzicht

Ontdek de tijdloze JNR 485 serie, een iconische elektrische treinstel (EMU) dat een belangrijk onderdeel vormt van de Japanse spoorweggeschiedenis.

Gebouwd tussen 1968 en 1987 door vooraanstaande fabrikanten zoals Kawasaki en Hitachi, is deze veelzijdige trein ontworpen voor een spoorwijdte van 1067 mm en kan hij indrukwekkende snelheden bereiken tot 140 km/u.

De JNR 485 serie is uitgerust om diverse elektrische systemen aan te kunnen, waaronder 1.5 kV DC en 20 kV AC 60 Hz, wat zorgt voor flexibiliteit op verschillende routes door het land.

Nog steeds actief in dienst bij de East Japan Railway Company, Kyushu Railway Company en West Japan Railway Company, blijft de JNR 485 een vitaal onderdeel van het uitgebreide spoorwegnetwerk van Japan, een symbool van betrouwbaarheid en tijdloos design.

Kawasaki JNR 485: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	JNR 485
Bouw	Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha · 1968–1987
Topsnelheid	140 km/h87 mph	87 mph
Stroomsystemen	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Breedte	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hoogte	3,94 m12 ft 11 in	12 ft 11 in

Bron van de gegevens: ja.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kawasaki JNR 485: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
East Japan Railway Company	JR East 485	Japan
Kyushu Railway Company	JR Kyushu 485	Japan
West Japan Railway Company	JR West 485	Japan

Kawasaki JNR 485: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.