Kawasaki Odakyu 5000 (1969)

Gebouwd door Kawasaki, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1969–1982

35 exemplaren

Kawasaki Odakyu 5000 (1969): overzicht

De Odakyu 5000 (1969) is een iconische elektrische meervoudige eenheid (EMU) die sinds 1969 op de Japanse spoorwegen rijdt.

Deze treinen, gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals Kawasaki, Nippon Sharyo en Tokyu Car, zijn een kenmerk van de Odakyu Electric Railway.

Met een spoorwijdte van 1067 mm en een 1,5 kV gelijkstroomsysteem zijn ze perfect aangepast aan de Japanse spoorinfrastructuur.

Elke wagon is 20 meter lang, wat zorgt voor een flexibele treinsamenstelling.

De Odakyu 5000-serie staat voor betrouwbaarheid en efficiëntie in het openbaar vervoer van Japan.

Ontdek de fascinerende geschiedenis en technologie van deze indrukwekkende locomotief.

Kawasaki Odakyu 5000 (1969): technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Kawasaki, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1969–198235 exemplaren
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rijtuiglengte	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Kawasaki Odakyu 5000 (1969): exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Odakyu Electric Railway	Odakyu 5000 (1969)	Japan

Kawasaki Odakyu 5000 (1969): foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.