Krauss-Maffei EL 1

Gebouwd door Krupp, Henschel, Krauss-Maffei

Topsnelheid

60 km/h

37 mph

Gewicht

136 t

299.828 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1954–1965

107 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Krauss-Maffei EL 1: overzicht

Ontdek de RWE EL 1, een krachtige elektrische locomotief die gebouwd is tussen 1954 en 1965 door gerenommeerde Duitse fabrikanten zoals Krupp, Henschel en Krauss-Maffei. Deze indrukwekkende machine, met een gewicht van 136 ton en een maximumsnelheid van 60 km/u, was een sleutelspeler in industriële operaties.

De EL 1, geclassificeerd als Bo'Bo', is ontworpen voor een spoorwijdte van 1435 mm en werd veelvuldig ingezet door RWE AG.

Haar robuuste constructie en betrouwbaarheid maakten haar tot een onmisbaar werkpaard voor het goederenvervoer binnen industriële complexen.

Bekijk de foto's om de functionele vormgeving en de imponerende aanwezigheid van deze locomotief op de rails te waarderen. De EL 1 vertegenwoordigt een tijdperk van sterke prestaties en duurzaamheid in de spoorweggeschiedenis.

Krauss-Maffei EL 1: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	RWE EL 1
Bouw	Krupp, Henschel, Krauss-Maffei · 1954–1965107 exemplaren
Topsnelheid	60 km/h37 mph	37 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Gewicht	136 t299.828 lb	299.828 lb

Bekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Krauss-Maffei EL 1: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
RWE AG	RWE EL 1	Duitsland

Krauss-Maffei EL 1: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.