Krauss-Maffei DB E41

Gebouwd door Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

2.310 kW

3.098 hp

Lengte

15,62 m

51 ft 3 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1956–1971

451 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Krauss-Maffei DB E41: overzicht

Ontdek de robuuste elektrische locomotief DB E41, een werkpaard van de Duitse spoorwegen.

Deze veelzijdige locomotief, later bekend als de DB 141, werd tussen 1956 en 1971 gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals Henschel, Krauss-Maffei en Siemens.

Met een indrukwekkend vermogen van 2310 kW en een topsnelheid van 120 km/u, bewees hij zijn onmisbaarheid voor diverse transporttaken op het Duitse normaalspoorsnetwerk.

De DB E41 beschikt over een Bo'Bo' asindeling en werkt op 15 kV AC 16,7 Hz elektrische systemen, wat een belangrijke periode in de spoorwegtechniek vertegenwoordigt.

Ontdek de specificaties en historische betekenis van deze iconische Duitse elektrische locomotief.

Krauss-Maffei DB E41: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	2.310 kW3.098 hp	3.098 hp
Trekkracht	216 kN48.559 lbf	48.559 lbf
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Lengte	15,62 m51 ft 3 in	51 ft 3 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Krauss-Maffei DB E41: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 141	Duitsland

Krauss-Maffei DB E41: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.