Krauss-Maffei E 44

Gebouwd door SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf

Topsnelheid

90 km/h

56 mph

Vermogen

1.860 kW

2.494 hp

Gewicht

78 t

171.960 lb

Lengte

15,29 m

50 ft 2 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1932–1955

187 exemplaren

Krauss-Maffei E 44: overzicht

Ontdek de E 44 elektrische locomotief, een icoon van Duitse spoorwegtechniek.

Gebouwd tussen 1932 en 1955 door gerenommeerde fabrikanten zoals SSW, Krauss-Maffei, Henschel en Floridsdorf, is deze indrukwekkende machine ontworpen voor de 1435 mm standaard spoorbreedte.

Met een vermogen van 1860 kW en een topsnelheid van 90 km/u was de DB E 44 een hoeksteen van het spoorvervoer.

De Bo'Bo' asconfiguratie en een gewicht van 78 ton maken het een robuuste en betrouwbare locomotief, eerder in gebruik bij Deutsche Bahn AG en Deutsche Reichsbahn, en nu bewaard door het Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Ontdek de geschiedenis en prestaties van deze iconische machine.

Krauss-Maffei E 44: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DB E 44
Bouw	SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 exemplaren
Topsnelheid	90 km/h56 mph	56 mph
Vermogen	1.860 kW2.494 hp	2.494 hp
Trekkracht	196 kN44.063 lbf	44.063 lbf
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Lengte	15,29 m50 ft 2 in	50 ft 2 in
Gewicht	78 t171.960 lb	171.960 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Krauss-Maffei E 44: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 144	Duitsland
Deutsche Reichsbahn	DR E44	Duitsland
Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V	SEM E44	Duitsland

Krauss-Maffei E 44: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.