Krauss L VII

Gebouwd door Krauss

Topsnelheid

25 km/h

16 mph

Vermogen

74 kW

99 hp

Lengte

5,1 m

16 ft 9 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1887

1 exemplaren

Asindeling

B' n2

Krauss L VII: overzicht

Ervaar de charme van de L VII, een iconische stoomlocomotief uit Duitsland.

Deze locomotief, gebouwd door Krauss in 1887 en in 1958 gerenoveerd door Jung, is een prachtig stuk spoorweggeschiedenis.

De L VII, met zijn 0-4-0 Whyte notatie en een spoorwijdte van 1000 mm, is een fascinerende verschijning.

Deze locomotief wordt ingezet bij de Chiemsee-Bahn en biedt een nostalgische reis met zijn beperkte topsnelheid van 25 km/u en een vermogen van 74 kW.

De L VII is een must-see voor liefhebbers van historische treinen en ingenieurskunst.

Krauss L VII: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Krauss · 18871 exemplaren
Gerenoveerd	Jung 1958
Topsnelheid	25 km/h16 mph	16 mph
Vermogen	74 kW99 hp	99 hp
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	B' n2
Whyte-notatie	0-4-0
Lengte	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Krauss L VII: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Chiemsee-Bahn	CSB L VII	Duitsland

Krauss L VII: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.