Linke-Hoffmann SVT 137

Gebouwd door WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW

Topsnelheid

205 km/h

127 mph

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Asindeling

2'Bo'+Bo'2'

Linke-Hoffmann SVT 137: overzicht

Ontdek de iconische SVT 137, een Duitse dieseltreinstel (DMU) die het hogesnelheidstreinverkeer opnieuw definieerde.

Oorspronkelijk ontwikkeld voor de Duitse Keizerlijke Spoorwegen, kan deze krachtige locomotief een topsnelheid van 205 km/u bereiken, wat het een technische marvel van zijn tijd maakte.

Gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann en SSW, beschikt de SVT 137 over een unieke 2'Bo'+Bo'2' UIC-asconfiguratie, die zorgt voor uitzonderlijke stabiliteit en prestaties op sporen met een spoorbreedte van 1435 mm.

Zijn indrukwekkende nalatenschap leeft voort bij entiteiten zoals de Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V., die dit stuk spoorweggeschiedenis bewaren.

Ontdek de krachtige engineering en historische betekenis van de SVT 137, een ware legende van de Duitse spoorwegen.

Linke-Hoffmann SVT 137: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW
Topsnelheid	205 km/h127 mph	127 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	2'Bo'+Bo'2'

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Linke-Hoffmann SVT 137: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V.	DST SVT 137	Duitsland
German Imperial Railway	DRG SVT 137	Duitsland

Linke-Hoffmann SVT 137: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.