Linke-Hofmann 10G

Gebouwd door Linke-Hofmann

Topsnelheid

55 km/h

34 mph

Gewicht

31 t

68.343 lb

Lengte

25,5 m

83 ft 8 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1979–1981

Linke-Hofmann 10G: overzicht

Ontdek de 10G tram, een kenmerkend openbaar vervoermiddel. Gebouwd door Linke-Hofmann tussen 1979 en 1981, is dit model een robuust en functioneel voorbeeld uit zijn tijd.

Met een topsnelheid van 55 km/u en een spoorbreedte van 1435 mm, is de 10G ontworpen voor stedelijke behendigheid. De treinstam van 25,5 meter en een breedte van 2,32 meter zorgen ervoor dat hij met gemak door stadstraten kan navigeren.

Deze tram rijdt op een 600 V DC elektrisch systeem en weegt 31 ton. Hij heeft met onderscheiding dienst gedaan voor het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Amsterdam in Nederland en de Tramlijn Sarajevo in Bosnië en Herzegovina.

Zijn afmetingen, waaronder een hoogte van 3,65 meter, completeren het profiel van dit betrouwbare vervoermiddel.

Linke-Hofmann 10G: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Linke-Hofmann · 1979–1981
Topsnelheid	55 km/h34 mph	34 mph
Stroomsystemen	600 V DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Treinlengte	25,5 m83 ft 8 in	83 ft 8 in
Breedte	2,32 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Hoogte	3,65 m12 ft 0 in	12 ft 0 in
Gewicht	31 t68.343 lb	68.343 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Linke-Hofmann 10G: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Sarajevo Tramway	JKP GRAS 10G	Bosnië en Herzegovina
Municipal transport of Amsterdam	GVB 10G	Nederland

Linke-Hofmann 10G: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.