© trainspo.comLinke-Hofmann Prussian P 8
Gebouwd door BMAG, Linke-Hofmann
Linke-Hofmann Prussian P 8: overzicht
Ontdek de iconische Pruisische P 8 stoomlocomotief, een ware klassieker op het spoor.
Deze opmerkelijke machine, met zijn elegante 4-6-0 asindeling, heeft door de eeuwen heen talloze kilometers afgelegd.
Gebouwd tussen 1906 en 1923, bereikte de Pruisische P 8 indrukwekkende topsnelheden van 100 km/u, wat een bewijs is van het geavanceerde ingenieurschap van zijn tijd.
Met een vermogen van 868 kW heeft deze locomotief zijn stempel gedrukt op spoorwegdiensten in Duitsland, België en Polen, opererend onder verschillende benamingen zoals DB 38.10, DR 38.10, PFT-TSP 64 en PKP Cargo Ok1.
De robuuste spoorwijdte van 1435 mm en de aanzienlijke afmetingen, waaronder een lengte van 18,59 m en een hoogte van 4,55 m, verstevigen zijn status als een hoeksteen van de spoorweggeschiedenis.
Leer meer over de Pruisische P 8 en zijn blijvende erfgoed op de rails.
Linke-Hofmann Prussian P 8: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | P 8 | |
| Bouw | BMAG, Linke-Hofmann · 1906–19233.948 exemplaren | |
| Topsnelheid | 100 km/h62 mph | |
| Vermogen | 868 kW1.164 hp | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'C' h2 | |
| Whyte-notatie | 4-6-0 | |
| Lengte | 18,59 m61 ft 0 in | |
| Hoogte | 4,55 m14 ft 11 in |
Linke-Hofmann Prussian P 8: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 64 | België |
| Deutsche Bahn AG | DB 38.10 | Duitsland |
| Deutsche Reichsbahn | DR 38.10 | Duitsland |
| PKP Cargo | PKP Cargo Ok1 | Polen |
Linke-Hofmann Prussian P 8: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Linke-Hofmann-modellen
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

ALCo
2-8-0 (SC-3)
Stoomlocomotief
1906

Beyer & Peacock
BR J27
Stoomlocomotief
1906–1909

GWR
GWR 4500
Stoomlocomotief
1906–1924

BMAG
Gr640
Stoomlocomotief
1907–1911 · 100 km/h

VR Newport Workshops
Victorian D3 class
Stoomlocomotief
96 km/h

Motala
SJ A
Stoomlocomotief
1906–1909 · 90 km/h

NOHAB
SJ B
Stoomlocomotief
1908–1944 · 90 km/h

Schneider
241 A
Stoomlocomotief
110 km/h


