BMAG Gr640

Gebouwd door BMAG, Breda, CEMSA

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Lengte

16,53 m

54 ft 3 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1907–1911

169 exemplaren

Asindeling

1'C' h2

BMAG Gr640: overzicht

Ontdek de indrukwekkende FS 640 stoomlocomotief, een belangrijk stuk Italiaanse spoorweggeschiedenis.

Gebouwd tussen 1907 en 1911 door gerenommeerde fabrikanten zoals BMAG, Breda en CEMSA, is deze robuuste machine een bewijs van de engineering van het begin van de 20e eeuw.

Met een Whyte-notatie van 2-6-0 en een UIC-asconfiguratie van 1'C' h2, is de Gr640 een iconisch gezicht op het spoor.

Met een topsnelheid van 100 km/u en een lengte van 16,53 meter was het destijds een veelzijdige en indrukwekkende locomotief.

De FS 640, die op een standaardspoorbreedte van 1435 mm reed, speelde een cruciale rol in de operaties van de Italiaanse Staatsspoorwegen.

Bekijk prachtige beelden en leer meer over de technische specificaties en historische impact van deze klassieke stoommachine.

BMAG Gr640: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	BMAG, Breda, CEMSA · 1907–1911169 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	1'C' h2
Whyte-notatie	2-6-0
Lengte	16,53 m54 ft 3 in	54 ft 3 in

Bron van de gegevens: it.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

BMAG Gr640: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS 640	Italië

BMAG Gr640: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.