© trainspo.comBMAG BR 01
Gebouwd door AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp
BMAG BR 01: overzicht
Ontdek de iconische BR 01 stoomlocomotief, een krachtige 4-6-2 machine gebouwd tussen 1926 en 1938.
Dit Duitse meesterwerk, ook wel de DB 01 genoemd, heeft een topsnelheid van 130 km/u en een aanzienlijk gewicht van 109 ton. De indrukwekkende vermogensafgifte van 1648 kW en de standaardspoorwijdte van 1435 mm maakten het een belangrijke kracht op het spoor.
De BR 01 heeft een rijke geschiedenis, diende bij de Deutsche Reichsbahn en Deutsche Bahn AG, en is vandaag de dag nog steeds te bewonderen bij diverse erfgoedspoorwegorganisaties. Ontdek de technische bekwaamheid en blijvende nalatenschap van deze legendarische stoomlocomotief.
BMAG BR 01: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | BR 01 | |
| Bouw | AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp · 1926–1938 | |
| Topsnelheid | 130 km/h81 mph | |
| Vermogen | 1.648 kW2.210 hp | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 2'C1' h2 | |
| Whyte-notatie | 4-6-2 | |
| Lengte | 23,94 m78 ft 7 in | |
| Gewicht | 109 t240.304 lb |
BMAG BR 01: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Bayerisches Eisenbahnmuseum | BEM 01 | Duitsland |
| DB Museum | DB Museum 01 | Duitsland |
| Deutsche Bahn AG | DB 01 | Duitsland |
| Deutsche Reichsbahn | DR 01 | Duitsland |
| Historiche Eisenbahn Frankfurt e.V | HEF 01 | Duitsland |
| Verein Pacific | VP 01 | Zwitserland |
BMAG BR 01: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van BMAG

BMAG
DR 86
Stoomlocomotief
1928–1943 · 80 km/h

BMAG
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

BMAG
DRB 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

BMAG
Prussian P 8
Stoomlocomotief
1906–1923 · 100 km/h

BMAG
K 57.9
Stoomlocomotief
1928–1933

BMAG
DRG 89.0
Stoomlocomotief
1934–1937 · 45 km/h

BMAG
Gr640
Stoomlocomotief
1907–1911 · 100 km/h

BMAG
FS 625
Stoomlocomotief
1910–1922 · 80 km/h
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

ALCo
Union Pacific 9000
Stoomlocomotief
1926–1930

Baldwin
ATSF 3751
Stoomlocomotief
1927

Borsig
Bn2t
Stoomlocomotief
1925

GWR
GWR 4575
Stoomlocomotief
1927–1929

GWR
GWR 6000
Stoomlocomotief
1927–1936

LMS
LMS Royal Scot
Stoomlocomotief
1927–1930

LNER
LNER D49
Stoomlocomotief
1927–1935

Armstrong Whitworth
GWR 5600
Stoomlocomotief
1924–1928