© trainspo.comLodigiane ATM Carrello
Gebouwd door Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane
Lodigiane ATM Carrello: overzicht
Ontdek de ATM Carrello, een historische tram die ooit door de straten van Milaan reed.
Dit robuuste voertuig, gebouwd door diverse Italiaanse fabrikanten tussen 1927 en 1930, kenmerkt zich door een klassiek ontwerp en biedt een blik op het vroege stedelijke openbaar vervoer.
Met een topsnelheid van 35 km/u was de ATM Carrello een veelgezien verschijnsel, dat efficiënt passagiers door de stad vervoerde. Zijn afmetingen van 13 meter lengte en 2 meter breedte maakten het mogelijk om met gemak door de stadse straten te manoeuvreren.
Deze tram, met een gewicht van 15 ton, vertegenwoordigt een belangrijk stuk transportgeschiedenis. De ATM Carrello deed ook dienst in San Francisco bij de Municipal Railway.
Bekijk beelden van deze iconische tram en leer meer over zijn nalatenschap in stedelijke mobiliteit.
Lodigiane ATM Carrello: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 exemplaren | |
| Topsnelheid | 35 km/h22 mph | |
| Spoorwijdte | 1.445 mmNormaalspoor4 ft 8⅞ in | |
| Lengte | 13 m42 ft 8 in | |
| Breedte | 2 m6 ft 7 in | |
| Gewicht | 15 t33.069 lb |
Lodigiane ATM Carrello: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM Carrello | Italië |
| San Francisco Municipal Railway | MUNI 1800 | Verenigde Staten |
Lodigiane ATM Carrello: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
