Marelli ALe 790

Gebouwd door Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

296 kW

397 hp

Gewicht

39 t

85.980 lb

Lengte

26,8 m

87 ft 11 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1938–1946

Marelli ALe 790: overzicht

Ontdek de ALe 790, een iconische Italiaanse railcar

gebouwd tussen 1938 en 1946 door Fiat, Marelli, OM en Ansaldo.

Deze elegante trein, in dienst bij de Italiaanse staatsspoorwegen, biedt comfortabele reizen met 79 zitplaatsen.

Hij bereikt een topsnelheid van 130 km/u, een bewijs van de geavanceerde techniek van die tijd.

Met een lengte van 26,8 meter en een breedte van 2,69 meter, belichaamt de ALe 790 functioneel en krachtig design.

Het 3 kV DC elektrische systeem en een vermogen van 296 kW garanderen betrouwbare prestaties op de Italiaanse spoorlijnen met normaalspoor (1435 mm).

De Bo'Bo' asindeling en een gewicht van 39 ton maken deze railcar zowel wendbaar als robuust, perfect voor personenvervoer in een tijd van aanzienlijke spoorweguitbreiding.

De ALe 790 is een bewonderenswaardig stuk Italiaanse spoorweggeschiedenis.

Marelli ALe 790: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	296 kW397 hp	397 hp
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	79 seats
Lengte	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in
Breedte	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Gewicht	39 t85.980 lb	85.980 lb