© trainspo.comMetro Cammell LU D78
Gebouwd door Metro Cammell
Metro Cammell LU D78: overzicht
Ontdek de LU D78, een iconische elektrische treinstel die speciaal is ontworpen voor de Londense metro.
Gebouwd door Metro Cammell tussen 1976 en 1983, zijn er in totaal 75 van deze efficiënte eenheden geproduceerd, die de ruggengraat vormden van het transport in de Britse hoofdstad.
Met een standaard spoorwijdte van 1435 mm en een breedte van 2,82 meter, is deze trein perfect afgestemd op de dynamiek van het stedelijke spoorwegnet.
De LU D78 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en effectiviteit in het vervoer van miljoenen passagiers, en vertegenwoordigt een belangrijk stukje spoorweggeschiedenis van de London Underground.
Metro Cammell LU D78: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Metro Cammell · 1976–198375 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Breedte | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Hoogte | 3,62 m11 ft 11 in |
Metro Cammell LU D78: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| London Underground | LU D78 | Verenigd Koninkrijk |
Metro Cammell LU D78: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Metro Cammell

Metro Cammell
LU C77
Elektrisch treinstel
1977

Metro Cammell
LU 1973 Stock
Elektrisch treinstel
1974–1977

Metro Cammell
LU 1972 Stock
Elektrisch treinstel
1972–1983

Metro Cammell
Metro Cammell
Elektrisch treinstel
1980–1989 · 130 km/h

Metro Cammell
LU 1967 Stock
Elektrisch treinstel
1967–1969

Metro Cammell
LU C69
Elektrisch treinstel
1967–1977

Metro Cammell
SPT rolling stock
Elektrisch treinstel
1977–1979 · 54 km/h

Metro Cammell
RENFE 439
Elektrisch treinstel
1967–1968 · 1.007 kW
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alstom
SNCF Z 6400
Elektrisch treinstel
1976–1979 · 120 km/h

BREL
BR 313/0
Elektrisch treinstel
1976–1977 · 121 km/h

BREL
BR 313/2
Elektrisch treinstel
1976–1977

CAF
Metro de Madrid 300
Elektrisch treinstel
1976–1982 · 600 kW

Linke-Hofmann
LHB VT 2E
Elektrisch treinstel
1976–1977 · 88 km/h

Metrovagonmash
81-717.4
Elektrisch treinstel
1976–1988 · 90 km/h

Pafawag
EN71
Elektrisch treinstel
1976 · 110 km/h

SAAS
SBB RABDe 8/16
Elektrisch treinstel
1976 · 125 km/h