Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Metro Cammell RENFE 439 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

Metro Cammell RENFE 439

Gebouwd door CAF, Metro Cammell

Vermogen
1.007 kW
1.350 hp
Gewicht
97 t
213.848 lb
Spoorwijdte
1.668 mm
Iberisch breedspoor
Bouwjaren
1967–1968
Asindeling
Bo'Bo'+2'2'

Metro Cammell RENFE 439: overzicht

Maak kennis met de RENFE 439, een kenmerkende elektrische treinstel (EMU).

Gebouwd door CAF en Metro Cammell tussen 1967 en 1968, is deze locomotief een hoeksteen van het Spaanse spoornetwerk, in dienst van Renfe Operadora.

Met een zitcapaciteit van 156 passagiers en een formatie van 2 rijtuigen, is deze trein ontworpen voor comfort en efficiëntie.

De RENFE 439 beschikt over een spoorwijdte van 1668 mm, een gewicht van 97 ton en een indrukwekkend vermogen van 1007 kW.

Deze robuuste trein werkt op 1.5 kV DC en 3 kV DC elektrische systemen, wat zorgt voor operationele veelzijdigheid.

Ontdek de duurzaamheid en het iconische design van de RENFE 439, een bewijs van de Spaanse spoorwegtechniek.

Metro Cammell RENFE 439: technische specificaties

Waarde
BouwCAF, Metro Cammell · 1967–1968
Vermogen1.007 kW1.350 hp
Stroomsystemen
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Spoorwijdte1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in
Asindeling (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling2 cars
Capaciteit156 seats
Breedte2,95 m9 ft 8 in
Hoogte4 m13 ft 1 in
Gewicht97 t213.848 lb

Metro Cammell RENFE 439: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Renfe OperadoraRENFE 439Spanje

Meer elektrische treinstellen van Metro Cammell

Alle Metro Cammell-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen