MLRZ ER2K

Gebouwd door RVR, TVZ

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

4.000 kW

5.364 hp

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1962–1984

850 exemplaren

MLRZ ER2K: overzicht

Ontdek de robuuste ER2K elektrische treinstellen (EMU's), een veelzijdig werkpaard van de Russische spoorwegen.

Deze serie, vaak simpelweg ER2 genoemd, beschikt over indrukwekkende specificaties, waaronder een topsnelheid van 130 km/u en een aanzienlijke zitcapaciteit van 1050 passagiers verdeeld over de standaard 10-wagons configuraties.

Voornamelijk gebouwd door RVR en TVZ tussen 1962 en 1984, zijn veel ER2K-eenheden gerenoveerd bij KrEVRZ en MLRZ, wat hun operationele levensduur verlengde en hun capaciteiten moderniseerde.

Opererend op een spoorwijdte van 1520 mm en gebruikmakend van 3 kV DC elektrische systemen, genereert de ER2K een krachtige output van 4000 kW, wat het een betrouwbare keuze maakt voor regionaal en voorstedelijk passagiersvervoer in heel Rusland, inclusief diensten die worden geëxploiteerd door Russian Railways en Crimea Railway.

MLRZ ER2K: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ER2
Bouw	RVR, TVZ · 1962–1984850 exemplaren
Gerenoveerd	KrEVRZ, MLRZ 2003
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	4.000 kW5.364 hp	5.364 hp
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Samenstelling	10 cars
Capaciteit	1050 seats
Breedte	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Hoogte	5,09 m16 ft 8 in	16 ft 8 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

MLRZ ER2K: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Crimea Railway	CR ER2K	Rusland
Russian Railways	RZD ER2K	Rusland

MLRZ ER2K: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.