MLRZ ER2M

Gebouwd door RVR, TVZ

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

4.000 kW

5.364 hp

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1962–1984

850 exemplaren

MLRZ ER2M: overzicht

Ontdek de ER2M, een robuuste elektrische treinstel (EMU) die veel wordt ingezet door Russian Railways.

Dit werkpaard, gebouwd tussen 1962 en 1984, bereikt een topsnelheid van 130 km/u en heeft een indrukwekkende capaciteit van 1050 zitplaatsen.

De ER2M rijdt op een spoorwijdte van 1520 mm en wordt aangedreven door een 3 kV DC elektrisch systeem, wat resulteert in een krachtige motor met 4000 kW.

Bekend om zijn betrouwbaarheid, blijft de ER2M belangrijke transportroutes bedienen, waardoor het een essentieel onderdeel is van het spoorwegnetwerk in Rusland.

MLRZ ER2M: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ER2
Bouw	RVR, TVZ · 1962–1984850 exemplaren
Gerenoveerd	MLRZ
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	4.000 kW5.364 hp	5.364 hp
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Capaciteit	1050 seats
Breedte	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Hoogte	5,09 m16 ft 8 in	16 ft 8 in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

MLRZ ER2M: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Russian Railways	RZD ER2M	Rusland

MLRZ ER2M: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.