© trainspo.comMRLZ EM4
Gebouwd door RVR
MRLZ EM4: overzicht
Ontdek de krachtige EM4 elektrische treinstel, een betrouwbaar en efficiënt voertuig, speciaal ontworpen voor het Russische spoorwegnet.
Dit treinstel bereikt een indrukwekkende topsnelheid van 130 km/u, waardoor het ideaal is voor intercity- en regionale routes.
Oorspronkelijk gebouwd door RVR en in 2003 gemoderniseerd, biedt de 6-delige formatie veel capaciteit en comfort voor passagiers.
De EM4 werkt op een 3 kV DC elektrisch systeem en heeft een spoorwijdte van 1520 mm, waardoor het naadloos past in de bestaande infrastructuur.
Met een aanzienlijk vermogen van 2820 kW is deze locomotief, ook geclassificeerd als RZD EM4, een topkeuze voor de Russische Spoorwegen.
MRLZ EM4: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | ER2 | |
| Bouw | RVR | |
| Gerenoveerd | MRLZ 2003 | |
| Topsnelheid | 130 km/h81 mph | |
| Vermogen | 2.820 kW3.782 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in | |
| Samenstelling | 6 cars | |
| Breedte | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Hoogte | 4,25 m13 ft 11 in |
MRLZ EM4: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD EM4 | Rusland |
MRLZ EM4: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

CRRC Nanjing Puzhen
GRT
Elektrisch treinstel
130 km/h

DLRR
EM9
Elektrisch treinstel
1981–1987 · 130 km/h

DMZ
ED4MKM
Elektrisch treinstel
2005 · 130 km/h

DMZ
ED4MKu
Elektrisch treinstel
2005 · 130 km/h

KrEVRZ
ER9PK
Elektrisch treinstel
1964–1973 · 130 km/h

Luhanskteplovoz
EPL2T
Elektrisch treinstel
2001–2011 · 130 km/h

Luhanskteplovoz
EPL9T
Elektrisch treinstel
2001–2008 · 130 km/h

RVR
ER22
Elektrisch treinstel
1964–1976 · 130 km/h