NBL GMAM

Gebouwd door Beyer & Peacock, Henschel, NBL

Gewicht

245,7 t

541.675 lb

Lengte

28,6 m

93 ft 10 in

Spoorwijdte

1.067 mm

Kaapspoor

Bouwjaren

1953–1958

120 exemplaren

Asindeling

2'D1' h4

NBL GMAM: overzicht

Ontdek de GMAM, een indrukwekkende stoomlocomotief van het type 4-8-2, met trots gebouwd door Beyer & Peacock, Henschel en NBL tussen 1953 en 1958. Deze Garratt serie locomotieven, met een indrukwekkende lengte van 28,6 meter en een gewicht van 245,7 ton, vertegenwoordigen een hoogtepunt in de spoorwegtechniek.

Met een spoorwijdte van 1067 mm is de GMAM een krachtig stuk erfgoed. De majestueuze Whyte notatie van 4-8-2 en UIC assen van 2'D1' h4 onderstrepen haar technische specificaties en capaciteiten.

Deze bijzondere stoomlocomotief is vandaag de dag te bewonderen bij de Mainline Steam Heritage Trust in Nieuw-Zeeland. De GMAM biedt een fascinerende blik op het rijke verleden van het stoomtijdperk en is een waar genot voor liefhebbers van historisch spoorwegmaterieel.

NBL GMAM: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Garratt
Bouw	Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 exemplaren
Spoorwijdte	1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in	3 ft 6 in
Asindeling (UIC)	2'D1' h4
Whyte-notatie	4-8-2
Lengte	28,6 m93 ft 10 in	93 ft 10 in
Treinlengte	41,98 m137 ft 9 in	137 ft 9 in
Hoogte	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Gewicht	245,7 t541.675 lb	541.675 lb
Aslast	15,95 t35.164 lb	35.164 lb