O&K DB 420

Gebouwd door MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

2.400 kW

3.218 hp

Lengte

67,4 m

221 ft 2 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1971

Asindeling

Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

O&K DB 420: overzicht

Ontdek de DB 420, een robuuste elektrische treinstel (EMU) die vanaf 1971 door toonaangevende Duitse fabrikanten werd gebouwd.

Dit treinstel van 3 rijtuigen biedt plaats aan 194 passagiers en heeft een totale lengte van 67,4 meter, opererend op de standaard spoorwijdte van 1435 mm.

De DB 420 is ontworpen voor efficiëntie, met een topsnelheid van 120 km/u en een indrukwekkend vermogen van 2400 kW, wat het een capabele keuze maakt voor passagiersvervoer.

Aangedreven door een 15 kV AC 16,7 Hz elektrisch systeem en met een Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' asconfiguratie, vertegenwoordigt deze locomotief een belangrijk stuk Duitse spoorwegtechniek.

De indrukwekkende technische specificaties, inclusief een breedte van 3,08 meter, benadrukken het betrouwbare en effectieve ontwerp voor dagelijks gebruik.

O&K DB 420: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DB 420
Bouw	MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Samenstelling	3 cars
Capaciteit	194 seats
Treinlengte	67,4 m221 ft 2 in	221 ft 2 in
Breedte	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

O&K DB 420: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 420	Duitsland
Deutsche Bahn AG	DB 420plus	Duitsland

O&K DB 420: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.