© trainspo.comOM ATAC 8000
Gebouwd door OM
OM ATAC 8000: overzicht
Ontdek de ATAC 8000, een klassieke Italiaanse tram
Gebouwd door OM tussen 1957 en 1958, telt deze serie 22 exemplaren en is een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in Italië.
Met een spoorwijdte van 1445 mm meet de ATAC 8000 14,74 meter in lengte en 3,2 meter in hoogte, met een gewicht van ongeveer 27 ton.
Het werkt op een 600 V DC elektrisch systeem en levert een krachtige 405 kW aan vermogen voor efficiënte dienstverlening.
Deze tram is een belangrijk element in de geschiedenis van het openbaar vervoer van Nuova ATAC SpA.
OM ATAC 8000: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | OM · 1957–195822 exemplaren | |
| Vermogen | 405 kW543 hp | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.445 mmNormaalspoor4 ft 8⅞ in | |
| Lengte | 14,74 m48 ft 4 in | |
| Hoogte | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Gewicht | 27 t59.525 lb |
OM ATAC 8000: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 8000 | Italië |
Andere OM-modellen

OM
ALe 540
Motorrijtuig
1955–1960 · 150 km/h

OM
Cne
Diesellocomotief
1961–1980 · 60 km/h

OM
FUC AD
Motorrijtuig
1961 · 90 km/h

OM
D341-2
Diesellocomotief
1960–1963 · 110 km/h

OM
ALn 990.3
Motorrijtuig
1950–1953 · 130 km/h

OM
D143
Diesellocomotief
1965–1974 · 70 km/h

OM
ALe 803
Elektrisch treinstel
1961–1973 · 130 km/h

OM
ALe 840
Elektrisch treinstel
1950–1952 · 130 km/h







