OMECA FSE Ad 31-45

Gebouwd door Fiat, OMECA

Topsnelheid

103 km/h

64 mph

Vermogen

150 kW

201 hp

Lengte

23,54 m

77 ft 3 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1978

15 exemplaren

Asindeling

(1A)'(A1)'

OMECA FSE Ad 31-45: overzicht

Ontdek de FSE Ad 31-45, een indrukwekkende railcar van de Ferrovie del Sud-Est in Italië.

Gebouwd door Fiat en OMECA in 1978, vertegenwoordigt deze ALn 668 serie een belangrijk stuk spoorweggeschiedenis.

Met een topsnelheid van 103 km/h en een capaciteit van 68 zitplaatsen, inclusief 12 in de eerste klas en 56 in de tweede klas, bood deze railcar comfort en efficiëntie voor reizigers.

De FSE Ad 31-45 is 23.54 meter lang en beschikt over een Fiat 8217 motor met een vermogen van 150 kW.

Dit model wordt gekenmerkt door zijn spoorwijdte van 1435 mm en de (1A)'(A1)' wielconfiguratie, wat zorgt voor stabiliteit en betrouwbaarheid op het spoor.

Laat u meevoeren door de charme en functionaliteit van deze bijzondere Italiaanse railcar.

OMECA FSE Ad 31-45: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ALn 668
Bouw	Fiat, OMECA · 197815 exemplaren
Topsnelheid	103 km/h64 mph	64 mph
Vermogen	150 kW201 hp	201 hp
Krachtbron	Fiat 8217
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	(1A)'(A1)'
Capaciteit	68, 1st class 12, 2nd class 56 seats
Lengte	23,54 m77 ft 3 in	77 ft 3 in
Breedte	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hoogte	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in

Bron van de gegevens: it.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

OMECA FSE Ad 31-45: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Ferrovie del Sud-Est	FSE Ad 31-45	Italië

OMECA FSE Ad 31-45: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.