PNC GP9R

Gebouwd door EMD

Vermogen

1.300 kW

1.743 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1954–1963

4.112 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

PNC GP9R: overzicht

Ontdek de robuuste EMD GP9R locomotief, een werkpaard van de Noord-Amerikaanse spoorwegen.

Oorspronkelijk gebouwd tussen 1954 en 1963, zijn deze diesellocomotieven een betrouwbare aanwezigheid op de sporen.

Met een krachtige EMD 16-567C hoofdmotor levert de GP9R een indrukwekkende vermogensoutput van 1300 kW.

Deze veelzijdige locomotief rijdt op een standaard spoorwijdte van 1435 mm en is geclassificeerd met een Bo'Bo' asindeling.

Sommige eenheden, zoals de DRIR GP9R en GC GP9R, hebben met onderscheiding gediend in de Verenigde Staten, wat hun duurzame operationele capaciteit aantoont.

Gereviseerde eenheden, zoals die in 1977 door PNC zijn bijgewerkt, blijven bijdragen aan goederenvervoer en belichamen klassiek diesel-elektrisch ontwerp en prestaties.

Ontdek de nalatenschap van de GP9R, een bewijs van duurzame locomotieftechniek.

PNC GP9R: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	EMD · 1954–19634.112 exemplaren
Gerenoveerd	PNC 1977
Vermogen	1.300 kW1.743 hp	1.743 hp
Krachtbron	EMD 16-567C
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

PNC GP9R: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Denver Rock Island Railroad	DRIR GP9R	Verenigde Staten
Georgia Central Railway	GC GP9R	Verenigde Staten

PNC GP9R: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.