Rathgeber ETA 150

Gebouwd door SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Lengte

26,8 m

87 ft 11 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1955

232 exemplaren

Asindeling

Bo'2'

Rathgeber ETA 150: overzicht

Ontdek de ETA 150, een iconische Duitse railcar.

Gebouwd in 1955 door gerenommeerde fabrikanten zoals SSW, Rathgeber, O&K en Wegmann, speelde de ETA 150 een belangrijke rol in het spoorvervoer.

Deze railcar heeft een topsnelheid van 100 km/u en rijdt op een standaardspoorbreedte van 1435 mm. De UIC-asindeling is Bo'2', wat de unieke configuratie benadrukt.

Voornamelijk ingezet door Deutsche Bahn AG onder de klasseb Benaming DB 517, is de ETA 150 26,8 meter lang, wat hem geschikt maakt voor diverse routes.

Lees meer over dit fascinerende stuk spoorwegtechniek, met informatie afkomstig van en.wikipedia.org.

Rathgeber ETA 150: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'2'
Lengte	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in