Remarul 16 Februarie CFR 841

Gebouwd door 23 August Works

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

1.000 kW

1.341 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1966–1985

Asindeling

B'B'

Remarul 16 Februarie CFR 841: overzicht

Ontdek de CFR 841, een krachtige diesellocomotief die ontworpen is voor goederenvervoer in Roemenië.

Ook bekend als de FAUR 040-DHC, werd dit veelzijdige werktuig gebouwd tussen 1966 en 1985 door de fabriek \"23 August\" en levert een indrukwekkende 1000 kW vermogen.

De CFR 841 bereikt een topsnelheid van 100 km/u en maakt gebruik van een standaard spoorwijdte van 1435 mm, wat hem zeer geschikt maakt voor het Roemeense spoornetwerk.

Met een trekracht van 231 kN is hij capabel om zware vrachten te vervoeren.

Deze locomotief, ingezet door CFR Marfă, vertegenwoordigt een belangrijke ingenieurskeunst en speelt een cruciale rol in het goederenvervoer van het land.

Remarul 16 Februarie CFR 841: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	FAUR 040-DHC
Bouw	23 August Works · 1966–1985
Gerenoveerd	Remarul 16 Februarie
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	1.000 kW1.341 hp	1.341 hp
Trekkracht	231 kN51.931 lbf	51.931 lbf
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'B'

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Remarul 16 Februarie CFR 841: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
CFR freight company	CFR Marfă 841	Roemenië

Remarul 16 Februarie CFR 841: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.