RVR ER9T

Gebouwd door RVR

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1988–1996

RVR ER9T: overzicht

Ontdek de ER9T, een populaire elektrische treinstel (EMU) die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie op het spoor met een spoorwijdte van 1520 mm.

Deze veelzijdige trein heeft dienst gedaan bij diverse spoorwegmaatschappijen, waaronder de Russische Spoorwegen (RZD), de Oekraïense Spoorwegen (UZ), Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) en de Wit-Russische Spoorwegen (BCh).

De ER9T, gebouwd door RVR tussen 1988 en 1996, heeft een topsnelheid van 130 km/u, wat hem tot een vast onderdeel maakt van het forensen- en regionaal verkeer.

Zijn robuuste ontwerp en specificaties, zoals een wagellengte van 19,6 meter, hebben gezorgd voor een lange levensduur en wijdverbreide adoptie.

RVR ER9T: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ER9
Bouw	RVR · 1988–1996
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rijtuiglengte	19,6 m64 ft 4 in	64 ft 4 in
Breedte	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hoogte	4,27 m14 ft 0 in	14 ft 0 in

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

RVR ER9T: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Belarusian Railway	BCh ER9T	Belarus
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ ER9T	Kazachstan
Ukrainian Railways	UZ ER9T	Oekraïne
Russian Railways	RZD ER9T	Rusland

RVR ER9T: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.