Naar de inhoud
Locomotive-Specs
SAAS TMR BDeh 4/4 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

SAAS TMR BDeh 4/4

Gebouwd door SAAS, SWP

Topsnelheid
50 km/h
31 mph
Gewicht
37,9 t
83.555 lb
Spoorwijdte
1.000 mm
Meterspoor
Bouwjaren
1957–1964
Asindeling
Bo'zz Bo'zz

SAAS TMR BDeh 4/4: overzicht

Ontdek de TMR BDeh 4/4, een opvallende elektrische treinstellen (EMU) die dienstdeed bij Transports de Martigny et Régions SA in Zwitserland. Deze robuuste locomotief, gebouwd door SAAS en SWP tussen 1957 en 1964, is een toonbeeld van klassieke Zwitserse spoorwegtechniek.

Met een spoorwijdte van 1000 mm en een UIC-asconfiguratie van Bo'zz Bo'zz, was de TMR BDeh 4/4 ontworpen voor specifieke regionale routes. De compacte lengte van 18 meter en een gewicht van 37,9 ton maakten hem wendbaar en efficiënt voor zijn operationele behoeften.

Deze EMU werkte op 830 V DC elektrische systemen en bereikte een topsnelheid van 50 km/u. De TMR BDeh 4/4 speelde een cruciale rol in het regionale transport, waarbij hij betrouwbaarheid en functionaliteit demonstreerde. Ontdek het erfgoed van deze Zwitserse smalspoor elektrische locomotief.

SAAS TMR BDeh 4/4: technische specificaties

Waarde
BouwSAAS, SWP · 1957–1964
Topsnelheid50 km/h31 mph
Stroomsystemen
  • 830 V DC
Spoorwijdte1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)Bo'zz Bo'zz
Rijtuiglengte18 m59 ft 1 in
Gewicht37,9 t83.555 lb

SAAS TMR BDeh 4/4: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Transports de Martigny et Régions SATMR BDeh 4/4Zwitserland

Meer elektrische treinstellen van SAAS

Alle SAAS-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen