SAAS TRN BDe 4/4 1-5

Gebouwd door Reggiane, SAAS, TIBB

Topsnelheid

60 km/h

37 mph

Gewicht

23,5 t

51.809 lb

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1950

Asindeling

Bo'Bo'

SAAS TRN BDe 4/4 1-5: overzicht

Ontdek de TRN BDe 4/4 1-5, een boeiende elektrische treinstel (EMU) met een rijke geschiedenis op Zwitserse spoorlijnen.

Gebouwd in 1950 door Reggiane, SAAS en TIBB, belichaamt deze locomotief robuustheid en betrouwbaarheid, waardoor het een waardevol bezit is voor openbaar vervoersoperaties.

Met een spoorwijdte van 1000 mm en een topsnelheid van 60 km/u, diende de TRN BDe 4/4 1-5 met trots de Transports Publics Neuchâtelois (transN), wat zorgde voor efficiënte en punctuele passagiersdiensten.

Deze eenheid, met een Bo'Bo' assenconfiguratie en werkend op een 1.5 kV DC elektrisch systeem, is 11.85 meter lang en weegt 23.5 ton, en vertegenwoordigt een opmerkelijk stuk spoorwegerfgoed.

SAAS TRN BDe 4/4 1-5: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Reggiane, SAAS, TIBB · 1950
Topsnelheid	60 km/h37 mph	37 mph
Stroomsystemen	1.5 kV DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Rijtuiglengte	11,85 m38 ft 11 in	38 ft 11 in
Gewicht	23,5 t51.809 lb	51.809 lb

Bron van de gegevens: www.le-rail.chBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SAAS TRN BDe 4/4 1-5: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Transports Publics Neuchâtelois	transN BDe 4/4	Zwitserland

SAAS TRN BDe 4/4 1-5: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.