Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Schindler BVB Be 4/6 S – foto 1© trainspo.com
Tram

Schindler BVB Be 4/6 S

Gebouwd door Schindler

Spoorwijdte
1.000 mm
Meterspoor
Bouwjaren
1997–1999

Schindler BVB Be 4/6 S: overzicht

Ontdek de BVB Be 4/6 S, een iconische tram met een rijke geschiedenis in het openbaar vervoer.

Dit trammodel, gebouwd door Schindler tussen 1997 en 1999, reed met onderscheiding in het openbaar vervoer van Basel, Zwitserland, als onderdeel van de klasse BVB Be 4/6 S. Zijn robuustheid en betrouwbaarheid zorgden voor een efficiënte dienstverlening aan passagiers.

Na een renovatieproces tussen 1990 en 1991, werden de levensduur en prestaties van deze tram geoptimaliseerd, waardoor hij een essentieel onderdeel van het netwerk bleef.

Met een spoorwijdte van 1000 mm en 600 V DC elektrische systemen, toont de BVB Be 4/6 S precieze engineering en aanpassingsvermogen aan stedelijke eisen. Deze tram deed ook dienst in Bulgarije bij het Sofia Urban Mobility Centre als de SKGT Be 4/6 S.

Schindler BVB Be 4/6 S: technische specificaties

Waarde
SerieBVB Be 4/6
BouwSchindler · 1997–1999
Gerenoveerd1990 - 1991 (28)
Stroomsystemen
  • 600 V DC
Spoorwijdte1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in

Schindler BVB Be 4/6 S: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Sofia Urban Mobility CentreSKGT Be 4/6 SBulgarije
Public transports of BaselBVB Be 4/6 SZwitserland

Schindler BVB Be 4/6 S: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.

Andere Schindler-modellen

Alle Schindler-modellen

Vergelijkbare trams van andere fabrikanten

Alle trams