© trainspo.comSEM SNCB AM39
Gebouwd door ACEC, SEM
SEM SNCB AM39: overzicht
Ontdek de SNCB AM39, een klassieke elektrische meervoudige eenheid (EMU) gebouwd door ACEC en SEM in 1939. Deze iconische locomotief diende de Belgische Nationale Maatschappij der Spoorwegen (NMBS/SNCB) en vertegenwoordigt een belangrijk stuk spoorweggeschiedenis.
Ontworpen voor efficiënt passagiersvervoer, heeft de SNCB AM39 een topsnelheid van 130 km/u en een zitcapaciteit voor 143 passagiers. De robuuste constructie beschikt over een Bo'2'+2'Bo' asindeling en werkt op een standaardspoorwijdte van 1435 mm.
De elektrische systemen van de SNCB AM39 worden aangedreven door 3 kV DC, wat zorgt voor betrouwbare prestaties op het Belgische spoornet. Verken de nalatenschap van deze vooraanstaande EMU en zijn bijdrage aan het Belgische treinverkeer.
SEM SNCB AM39: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | ACEC, SEM · 19398 exemplaren | |
| Topsnelheid | 130 km/h81 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capaciteit | 143 seats |
SEM SNCB AM39: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM39 | België |
Andere SEM-modellen
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Kawasaki
JNR 1500
Elektrisch treinstel
130 km/h

Kawasaki
Keikyu 2000
Elektrisch treinstel
130 km/h

Kinki Sharyo
Kintetsu 21020
Elektrisch treinstel
130 km/h

RVR
ER31
Elektrisch treinstel
130 km/h · 1.320 kW

ASEA
SRJ X4p
Elektrisch treinstel
1938–1940

Bombardier
BR 376
Elektrisch treinstel
121 km/h

Derby Carriage and Wagon Works
BR 310
Elektrisch treinstel
121 km/h

ACEC
SNCB AM73 CR
Elektrisch treinstel
140 km/h · 620 kW



