Naar de inhoud
Locomotive-Specs
SEM SNCB AM39 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

SEM SNCB AM39

Gebouwd door ACEC, SEM

Topsnelheid
130 km/h
81 mph
Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
1939
8 exemplaren
Asindeling
Bo'2'+2'Bo'

SEM SNCB AM39: overzicht

Ontdek de SNCB AM39, een klassieke elektrische meervoudige eenheid (EMU) gebouwd door ACEC en SEM in 1939. Deze iconische locomotief diende de Belgische Nationale Maatschappij der Spoorwegen (NMBS/SNCB) en vertegenwoordigt een belangrijk stuk spoorweggeschiedenis.

Ontworpen voor efficiënt passagiersvervoer, heeft de SNCB AM39 een topsnelheid van 130 km/u en een zitcapaciteit voor 143 passagiers. De robuuste constructie beschikt over een Bo'2'+2'Bo' asindeling en werkt op een standaardspoorwijdte van 1435 mm.

De elektrische systemen van de SNCB AM39 worden aangedreven door 3 kV DC, wat zorgt voor betrouwbare prestaties op het Belgische spoornet. Verken de nalatenschap van deze vooraanstaande EMU en zijn bijdrage aan het Belgische treinverkeer.

SEM SNCB AM39: technische specificaties

Waarde
BouwACEC, SEM · 19398 exemplaren
Topsnelheid130 km/h81 mph
Stroomsystemen
  • 3 kV DC
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)Bo'2'+2'Bo'
Capaciteit143 seats

SEM SNCB AM39: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
SNCB/NMBSSNCB AM39België

Andere SEM-modellen

Alle SEM-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen