SEM SNCB 40

Gebouwd door CW Mechelen, SEM

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Gewicht

128 t

282.191 lb

Lengte

68,9 m

226 ft 1 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1961

7 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'+2'2'

SEM SNCB 40: overzicht

Ontdek de SNCB 40, een iconische Belgische dieselelektrische meervoudige eenheid (DMU).

Gebouwd door CW Mechelen en SEM in 1961, diende deze locomotief de NMBS met een robuust ontwerp en betrouwbare prestaties.

Met een topsnelheid van 100 km/u en plaats voor 214 passagiers (24 in eerste klas, 190 in tweede klas), was de SNCB 40 perfect voor lokale en regionale routes.

Het aanzienlijke gewicht van 128 ton en de lengte van 68,9 meter trekken de aandacht, terwijl de UIC-asindeling Bo'Bo'+2'2'+2'2' de complexe constructie benadrukt.

Een belangrijk stuk Belgische spoorweggeschiedenis, deze DMU is een bewijs van zijn tijd.

SEM SNCB 40: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	CW Mechelen, SEM · 19617 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Capaciteit	1st class 24, 2nd class 190 seats
Treinlengte	68,9 m226 ft 1 in	226 ft 1 in
Gewicht	128 t282.191 lb	282.191 lb