Siemens Be 556 520

Gebouwd door SLM, Siemens

Topsnelheid

70 km/h

43 mph

Vermogen

584 kW

783 hp

Gewicht

44 t

97.003 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1992–1993

8 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Siemens Be 556 520: overzicht

Ontdek de Be 556 520, een veelzijdige elektrische treinstel (EMU) met een rijke geschiedenis.

Gebouwd tussen 1992 en 1993 door SLM en Siemens, beschikt deze locomotief over een vermogen van 584 kW en een topsnelheid van 70 km/u, wat hem ideaal maakt voor efficiënte spoorwegoperaties.

Met een capaciteit van 64 zitplaatsen en een gewicht van 44 ton rijdt de Be 556 520 op normaalspoor (1435 mm) en is hij geclassificeerd met UIC-assen Bo'Bo'.

Deze specifieke eenheid maakte deel uit van de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) als de SZU Be 556.52 in Zwitserland.

Siemens Be 556 520: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	SLM, Siemens · 1992–19938 exemplaren
Topsnelheid	70 km/h43 mph	43 mph
Vermogen	584 kW783 hp	783 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	64 seats
Gewicht	44 t97.003 lb	97.003 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens Be 556 520: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn	SZU Be 556.52	Zwitserland

Siemens Be 556 520: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.