Siemens DB 408

Gebouwd door Siemens

Topsnelheid

320 km/h

199 mph

Gewicht

493 t

1.086.878 lb

Lengte

200,72 m

658 ft 6 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2020

Siemens DB 408: overzicht

Ontdek de DB 408, een moderne elektrische meervoudige eenheid (EMU) ontworpen voor topprestaties.

Gebouwd door Siemens in 2020, bereikt deze indrukwekkende trein een topsnelheid van 320 km/u en is hiermee een leider in hogesnelheidstreinen.

Met een formatie van 8 rijtuigen (4M4T) en een spoorwijdte van 1435 mm is de DB 408 compatibel met de meeste spoornetwerken.

Met een lengte van 200,72 meter en een gewicht van 493 ton is de DB 408 een imposante verschijning op het spoor.

Dankzij de uitrusting voor meerdere elektrische systemen, waaronder 15 kV AC 16.7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1.5 kV DC en 3 kV DC, biedt deze trein maximale flexibiliteit.

Momenteel in dienst bij Deutsche Bahn AG in Duitsland, belichaamt de DB 408 de toekomst van modern spoorvervoer en is een vooruitblik op de volgende generatie treintechnologie.

Siemens DB 408: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Siemens · 2020
Topsnelheid	320 km/h199 mph	199 mph
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC 3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	8 cars (4M4T)
Treinlengte	200,72 m658 ft 6 in	658 ft 6 in
Gewicht	493 t1.086.878 lb	1.086.878 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens DB 408: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 408	Duitsland

Siemens DB 408: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.