Siemens DB 483

Gebouwd door Siemens, Stadler

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

840 kW

1.126 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2020

Siemens DB 483: overzicht

Ontdek de innovatieve DB 483, een elektrisch treinstel (EMU) ontworpen voor efficiënt stedelijk en regionaal vervoer.

Gebouwd door Siemens en Stadler, bereikt deze moderne trein een topsnelheid van 100 km/u en biedt hij plaats aan 80 passagiers, wat hem ideaal maakt voor passagiersdiensten.

Met een standaardspoorwijdte (1435 mm) en aangedreven door een 750 V DC derde rail systeem, levert de DB 483 een indrukwekkend vermogen van 840 kW.

Deze 2-wagons configuratie (2M) is een belangrijk onderdeel van de vloot van Deutsche Bahn AG in Duitsland en zorgt voor betrouwbare en comfortabele reizen.

Siemens DB 483: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DB 483/484
Bouw	Siemens, Stadler · 2020
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	840 kW1.126 hp	1.126 hp
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	2 cars (2M)
Capaciteit	80 seats

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens DB 483: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 483	Duitsland

Siemens DB 483: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.