Siemens Mireo 3-part (463)

Gebouwd door Siemens

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Gewicht

112 t

246.917 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2018

Siemens Mireo 3-part (463): overzicht

Ontdek de Siemens Mireo 3-delig (463), een modern elektrisch treinstel (EMU) ontworpen voor efficiënt regionaal personenvervoer.

Deze veelzijdige trein biedt een topsnelheid van 160 km/u en een lengte van 69,86 meter, wat hem ideaal maakt voor diverse operationele behoeften.

De Mireo, in gebruik bij vooraanstaande bedrijven zoals Deutsche Bahn AG, Go-Ahead Bayern GmbH en trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH, vertegenwoordigt geavanceerde technologie en passagierscomfort.

Met een spoorwijdte van 1435 mm en 15 kV AC 16,7 Hz elektrische systemen, staat de Mireo voor de volgende generatie stads- en stoptreinen.

Siemens Mireo 3-part (463): technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Mireo
Bouw	Siemens · 2018
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz (2600 kW)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	3 cars (2M1T)
Rijtuiglengte	69,86 m229 ft 2 in	229 ft 2 in
Breedte	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hoogte	4,21 m13 ft 10 in	13 ft 10 in
Gewicht	112 t246.917 lb	246.917 lb
Aslast	20 t44.092 lb	44.092 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens Mireo 3-part (463): exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 463	Duitsland
Go-Ahead Bayern GmbH	GABY 2463	Duitsland
trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH	TDR 463	Duitsland

Siemens Mireo 3-part (463): foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.